中國已成為全球汽車生產(chǎn)量最大的國家之一，汽車隔熱墊作為內(nèi)飾件中的關(guān)鍵部件，其材料和工藝要求各不相同。在汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)線中，加熱控溫是一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。

目前汽車隔熱墊模具的加熱方式多種多樣，傳統(tǒng)方法在加熱過程中難以實(shí)現(xiàn)精確控溫，容易導(dǎo)致材料生產(chǎn)過程中的次品率增加。

在早期的汽車隔熱墊模壓成型工藝中，常見的加熱方式是直接給隔熱墊模具插入電加熱管，并在模具旁邊放置一個(gè)電加熱管的控制箱。相比電加熱板加熱，這種方法解決了熱量浪費(fèi)的問題，通過直接加熱隔熱墊模具，省去了加熱板傳熱的環(huán)節(jié)。但由于加熱管直接與模具接觸，模具表面溫度均勻性較差，且加熱管需要頻繁更換，對(duì)模具的損壞也較大。

GMT片材成型模溫機(jī)適用于多種汽車內(nèi)飾件的生產(chǎn)，如表骨架、座墊骨架、保險(xiǎn)杠內(nèi)襯、發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)板、蓄電池托架等。GMT片材成型模溫機(jī)通過精確控制模具溫度，確保模具的溫度均勻度可以達(dá)到正負(fù)1度，避免了模具損壞，相比直接電加熱可節(jié)省約30%的電能。

越來越多的企業(yè)開始采用GMT片材成型模溫機(jī)來控制模具溫度，以滿足高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)要求。這種模溫機(jī)不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，成為汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)線中不可或缺的設(shè)備之一。